對液壓萬能材料試驗機 的不足進行總結(jié),主要包括以下四點:首先,其測量時的精度較低。在液壓萬能試驗機系統(tǒng)中,油液從油泵中輸出后進入到工作油缸中,對試樣施加必要的載荷,與此同時,油液進入到測力油缸中,使得聯(lián)動擺錘動作,測力讀盤指針被推動,從中可以讀取有用數(shù)據(jù)。在這一過程中,所有的傳遞環(huán)節(jié)均為機械傳動,會存在較大誤差。另外,讀數(shù)盤的精度有限,讀數(shù)是人工進行的,這也大大降低了測量的精度。其次,液壓萬能材料試驗機的加載速率很難實現(xiàn)定量控制。
通常情況下,操作人員是按照工作經(jīng)驗對節(jié)流閥的開度進行調(diào)節(jié),從而控制試樣的加載速率,這種方法具有較大的不確定性,受操作者經(jīng)驗的影響較大。再次,該試驗機的實時性較差。在繪制曲線時,只能實現(xiàn)單一的曲線繪制;當(dāng)前,該試驗機只能進行“載荷-變形”曲線的粗略繪制,在需要進行實時應(yīng)力以及應(yīng)變數(shù)值的測量時無能為力,當(dāng)然也無法實現(xiàn)“應(yīng)力-應(yīng)變”曲線的直接繪制。*后,液壓萬能材料試驗機的自動化水平較差,工作時效率不高。在該系統(tǒng)的實驗數(shù)據(jù)處理以及實驗報告中,依然需要通過人工的方式進行,這不僅浪費了大量的時間,同時也需要消耗大量的人力。
科學(xué)技術(shù)的不斷進步,各種先進的新型測試手段不斷涌現(xiàn),人們希望能夠提高設(shè)備的自動化水平,減少人工勞動量。相比之下,液壓萬能材料試驗機已經(jīng)無法滿足當(dāng)下的需求,其測試手段有待升級和改造。
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